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伴随着最后一立方米混凝土浇筑完成
吴川站综合楼主体结构宣告封顶
封顶剪彩仪式。
吴川站综合楼的顺利封顶
为广湛高铁按期建成奠定了基础
后续将进入二次结构施工和装修装饰等施工阶段
据悉
既有吴川站是茂湛铁路的中间站
广湛高铁并线茂湛线引入吴川站
新建吴川站综合楼建筑面积3789.90平方米
综合楼主体结构形式为框架结构
建筑层数为地上三层、局部地下一层
建筑高度14.55米
内含10千伏配电所、信号变电所、
通信机房、信号机房、接触网开关控制站等
多种设备和生活房间
由中国铁路设计集团有限公司
以工程总承包方式进行建设
吴川站综合楼。
吴川站综合楼自开工建设以来,施工单位高起点谋划、高标准管理、高质量推进,提前制订施工方案,强化生产调度,配齐配强资源,明确责任、形成合力,确保了各项工作有序推进,保证了施工进度及安全质量。
经过3个月的紧张施工,相关施工单位利用BIM建模,对方案进行优化、碰撞检查及标准化工地建设,同时秉承可持续发展理念,充分利用房屋面积,形成共享融合的办公空间,将吴川站新建综合楼打造成一流的样板示范工程。
广湛高铁
是国家“八纵八横”高速铁路网中
时速350公里沿海客运大通道的重要组成部分
也是广东省近年来投资最大的高铁项目
广湛高铁正线全长约401千米
线路起于广州火车站
途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市
终至湛江北站
西连湛江枢纽
设计行车时速350千米
投资总金额估算998亿元
广湛高铁建成开通后
将成为连接粤港澳大湾区、
海南自贸港、北部湾城市群的
高速铁路大通道重要组成部分
对提升粤西地区区域经济地位
促进粤西整体经济和社会发展
具有重要意义
让我们共同期待广湛高铁早日通车
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