恭喜湛江！入选“中国最有潜力的20大城市”排行榜

来源：吉屋网发布时间：2023-01-20 18:22:35

近期，《大国诸城》作者罗天昊日前推出“中国最有潜力的20大城市”排行榜。以产业流入、人口流入、区位交通与物流加强、在国家战略中的地位上升四大标准，评选出“中国最有潜力的20大城市”。

潜力：动态，向前。

最有潜力，不是最有实力。而是最强悍的发展势头。

或跃在渊，不是飞龙在天。

而在其中，湛江排名第19！

01.

四大标准：产业，人口，交通物流，国家战略

1、产业

产业是城市的经济发展的基石。

在排名前十的城市中，有八个是中国传统的两河流域中游省会。原因是这些区域是未来承接中国东部产业转移的最大腹地。

珠三角北上，长三角西进，在大中原区交汇。

武汉、成都、重庆、郑州、合肥、长沙、南昌，正是罗天昊多年来提倡的“内陆七雄”，而西安近年也大规模承接东部产业转移。

北京为什么排名在十名之外？

功能疏解，将影响北京的产业和人口，最近几年，北京的产业和人口双流出。可以预见，仅就经济实力而言，北京的排名未来明显会下降。综合实力长期也将下降。

2、人口

与产业一样，城市的潜力，看重的不是人口的总量，而是变量，也就是人口流入量。

近十年来，罗天昊国与城坚持推出“中国城市包容能力排名”，其核心衡量指标，就是净流入人口占常住人口的比重。

看比重，而不是看总量。

相对值，比绝对值更有价值。

在20大城市中，除重庆外都是人口流入城市。

人口是一个派生问题。除了原生人口之外，所有的流动人口，其实是跟着两大因素走。一个是产业，是市场的力量；一个是公共资源，包括学校、医院、高铁和高速等，这些资源由行政主导，体现的是权力的力量。取决于行政等级。

3、区位、交通和物流

所谓大市场，一定是资源流动的中心。

高铁改变中国版图。重新划定了城市的地位。区域和交通至关重要。

而本次入选的20大潜力城市，很多就是高铁重镇。尤其是北京、武汉、郑州、成都、西安、南京等，是重要的全国性或者区域性交通中心。

尤其需要提醒的是，在华东，上海虽是经济中心，但不是枢纽和节点，只是交通终点，真正的交通枢纽，其实是南京。

近年，国家出台了物流枢纽城市规划，分批将150个城市定为国家物流城市，入选的20大潜力城市，全部都是物流枢纽城市。其中，武汉、南京、重庆是五个以上的物流枢纽城市，上海、广州、深圳、杭州、成都、西安集中了四种物流枢纽，其它也都有三个以上。

4、国家战略和天下大势

形势比人强。

国家战略的改变，对于城市的未来影响，至关重要。

在中国，国家战略的改变，意味着国家资源流向、政策扶持方向的改变。这种改变是软性的，但也是长期的。

可以看出，在九大国家中心城市中，八个入选。足见国家战略的重要性。

雄安新区的崛起，注定了北京未来地位，比现在肯定是略有收缩。经济地位更加明显下降。

经济实力并不强大的昆明、湛江、兰州等城市能够入选潜力城市前20强，与国家大势变化，城市战略地位提升有关系极大。

湛江入选中国最有潜力城市，逻辑在于，中国一旦完成产业升级，对于东南亚才真正建立互补关系，湛江将正式成为北部湾的海路中心。实现快速崛起。

随着内陆腹地成为中国块头最大，增长最快的区域，泛中部区省会以上城市，全部成为潜力巨大的城市，十大之中，入选8个，正是符合这一国家大势。国家领袖前年到武汉，去年到郑州和西安，今年开年国家又发布成都重庆双城规划，足见从国家最高层面，对于中国传统的两河流域核心区的重视。

沿海四杰，开启中国帷幕，内陆诸雄，决胜中国未来。

02.

中国最有潜力的20大城市

四大标准：产业流入、人口流入、区位交通与物流加强、在国家战略中的地位上升。

根据四大标准，2022年中国最有潜力的20大城市是：

武汉深圳成都重庆郑州

合肥广州长沙西安南昌

南京杭州苏州佛山昆明

青岛上海北京湛江兰州

中国最有潜力的20大城市

恭喜湛江，入选“中国最有潜力的20大城市”中，排名第19！！

03.

湛江

湛江，因历史上曾属椹川县，境内曾设椹川巡检司，因而得名。1983年9月，实行地市合并、市领县体制，湛江市为省直辖的地级市。湛江位于粤、琼、桂三省区交界，是中国西南各省的主要出海口，亦是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲海上航道最短的重要口岸。湛江的代表文化为雷州文化和高凉文化。湛江徐闻古港是汉代海上丝绸之路最早始发港。

湛江市，旧称“广州湾”，别称“港城”，广东省辖地级市，国务院批复确定的东南沿海重要的港口城市，粤西及北部湾中心城市之一。

湛江是具有热带风光的现代化新兴港口工业城市。位于中国大陆南端、广东西南部，属热带季风气候。湛江市总面积13263平方公里，下辖4个市辖区、2个县，代管3个县级市。2021年末湛江市常住人口703.09万。在湛江三大方言中，说雷州话人数最多，粤语次之，说客家话的又次之。

湛江是省域副中心城市、南海舰队司令部所在地。首批“一带一路”海上合作支点城市、海洋经济示范区、全国性综合交通枢纽、全国综合实力百强城市、国家卫生城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、全国双拥模范城市、中国特色魅力城市、广东省卫生城市、广东省文明城市。

区域详情

辖区：辖吴川市、雷州市、廉江市（三个县级市）和徐闻县、遂溪县（二县），以及赤坎区、霞山区、坡头区、麻章区、湛江市经济技术开发区，共有85个镇、2个乡、34个街道办事处、287个居委会、1501个村委会。

主要岛屿：东海岛，南三岛，硇洲岛，特呈岛，调顺岛，东头山岛，南屏岛等。

矿产资源

湛江雷州半岛东北部有目前全国面积最大、热流体储量最大的低温地热田。

湛江是南中国海上石油（油气）开发服务的重要基地，濒临湛江的南海是世界四大海洋油气聚集中心之一。

湛江高岭土矿床是我国目前最大型的高品位、大储量的高岭土矿床。

湛江廉江的银矿储量为676.15吨，为全省最大的银矿。

航空

湛江吴川机场，是广东省粤西和广西临近地区共享的区域性枢纽机场，机场迁建工程选址于湛江市吴川塘缀镇境内，北连接G15 沈海高速、南靠近深湛铁路，距G15沈海高速塘缀收费站6.5公里，距2018年7月1日通车的深湛铁路塘缀站约3公里。

湛江吴川机场，位于中国广东省湛江市吴川市塘㙍镇合山村，西南距湛江市中心约35千米，为4E级干线机场、国家对外开放的一类航空口岸，是湛江机场的迁建机场。

2022年3月24日，广东湛江吴川机场正式通航。湛江机场正式废弃。

2021/2022年冬春航季，湛江吴川机场有17家航司在此开通46条航线，通航43座城市，每周计划执行航班量达到738架次。

铁路

黎湛铁路、三茂铁路、粤海铁路、洛湛铁路、茂湛铁路在湛江交汇，铁路交通发达。有发往北京西、上海南、广州、重庆、南宁、贵阳、昆明、武昌、郑州、九江、徐州、金城江、海口、三亚、洛阳、襄阳的多地的列车。

公路

207国道、325国道贯穿全境，广（州）湛（江）、渝（重庆）湛（江）、湛（江）徐（闻）三条高速公路汇交于湛江。湛江市汽车客运站已开通了前往广州、深圳、珠海、中山、东莞等省内城市和北海、海口、三亚等省外城市的客运班车。

湛江市内有60几条大小巴公交线路，通达市内各地，出租车数量达1500多辆，市区交通十分便利。

港口

湛江港的海岸线全长460多公里，仅内港岸线长达241公里，为世界第一港——荷兰鹿特丹港的3倍；其中深水岸线97公里，可发展为年吞吐10亿吨的国际大港。截止至2013年1月日，湛江港仅是内港西岸的一部分，其余大部分内港岸线尚未开发。

内港航道水深一般为13～23米，其中东海岛东北部的龙腾至蔚律6.5公里岸线，水深26～40米，超过世界10大港23～28米的码头前沿水深，航道距岸300米，可进出30万吨级以上的货轮和50万吨级以上的油轮，可建年吞吐数亿吨的大港。港区海域达1419平方公里，其中内港海域面积达200多平方公里；进港航道宽达2公里，其中40米的深水航道宽650米，可同时通航两对30万吨级以上的货轮或50万吨级以上的油轮。

经济

湛江市常住人口约700万人口，但其地区生产总值却只有3000亿左右，2022年GDP预估在3500亿左右浮动，这样的经济总量在中国经济第一大省的广东省来说真的不出彩，甚至有点太弱，毕竟广东拥有两个超一线经济大市和两个万亿级的新一线城市。

2022年广东省各市GDP排名

湛江市的工资待遇并不算高，作为一个沿海开放城市，湛江市的工资待遇真的有点像四线城市，也许是湛江市的产业结构不够优秀，所以拉低了务工人员的平均水平，使得很多人都说湛江比较穷。

但综合分析和对比来说，湛江相比于其他发达的珠三角和长三角城市来说，湛江真的不算富裕，但比对广东省内其他非珠三角地区和很多内陆普通地级市来说，湛江一点也不穷。

湛江的价值在未来。

中国的好望角，扼北部湾战略中心。

目前产业处于发展中，承接珠三角产业转移。同时，石化，钢铁等产业来自央企。

湛江人口小幅增加，未来有望加快。

湛江是中国港口型物流枢纽。沿海高铁打通，湛江地位更为险要。

湛江的重要性一直被忽略。一方面是南海舰队基地，限制了经济发展，另一方面因为粤港澳的强势。更大原因，在于北部湾尚未彻底崛起。

湛江的重要性，随着东南亚的崛起和北部湾的推进而提升。

虽然北部湾出海口不少，但湛江拥有最广阔战略腹地，经由广东连接中国泛珠三角。一旦中国完成产业升级，拥有辐射东南亚的能力，湛江将是北部湾战略的核心。

湛江，未来可期！

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