209亿！广湛高铁珠三角枢纽机场段EPC工程将于11月底正式

来源：吉屋网发布时间：2022-11-25 18:18:32

11月24日，广州公共资源交易公共服务平台发布了《新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段EPC工程总承包中标候选人公示》，广湛高铁珠三角枢纽机场段（DK50+328.089～DK129+300）将于11月底正式开工建设。

项目概况

建设规模：新建广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1 公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9 个车站，预留湛江东站、阳西站。广州枢纽新建联络线等工程。新建湛江北动车所。项目建设工期5年，投资估算998.0 亿元。

主要技术标准

铁路等级：高速铁路；

正线数目：双线；

设计速度：350 公里/小时，广州至三眼桥、三眼桥至佛山段设计时速分别为80、160 公里/小时；

最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；

最小曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m，广州至佛山间根据设计时速合理采用；

到发线有效长度：650 米；

列车运行控制方式：自动控制；

调度指挥方式：调度集中。

佛山至湛江北段其它技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）。

标段划分

划分为1 个标段，标段号为GZEPC-3 标

工程范围：

（1）新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段工程（DK50+328.089～DK129+300）：含珠三角机场站建筑装饰及机电工程、新兴南站房及相关工程，回龙线路所范围仅包含铺轨工程、“四电”工程，回龙线路所前后广湛高铁的门式墩（基础及桥墩）范围仅包含铺轨工程、“四电”工程、梁部及以上工程；

（2）珠肇高铁、南深高铁同步实施工程：仅包含珠三角枢纽机场红线范围内珠三角机场站及咽喉区段范围内工程（铺轨工程和“四电”工程除外），南北区间土石方工程、边坡防护工程及地基处理工程；

（3）肇顺南城际及轨道交通等轨道三线同步实施工程及珠三角枢纽机场同步实施工程。

招标范围

上述工程范围内施工图设计和全部工程施工，包括施工图设计（含补充定测）、设备材料采购、工程施工、竣工验收及缺陷责任期保修等服务内容。除佛山市范围内的10kV（及以下）“三电”及管线迁改、征地拆迁内容外，不含《中国铁路总公司关于进一步加强铁路建设项目征地拆迁工作和费用管理的指导意见》（铁总计统〔2017〕177 号）附件1 铁路建设项目征地拆迁费用包干范围的内容。其中新兴南站站房，广湛高铁珠三角机场站装修、给排水、暖通、空调、电力、照明及其他机电配套等暂按初步设计咨询意见纳入本次招标范围。（详见初步设计文件及招标工程量清单）。

计划工期

施工图设计工期：站前工程满足2022 年11 月30 日开工条件；计划施工总工期：36 个月（含联调联试及运行试验）。

拟中标人

第一中标候选人：(主)中国铁路设计集团有限公司，(成)中交一公局集团有限公司，(成)中铁十二局集团有限公司

投标价（万元）：2089488.5198

承诺工期：施工图设计工期：站前工程满足2022年11月30日开工条件；计划施工总工期：36个月（含联调联试及运行试验）。

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