2014年,“南珠”方案从设计方案中脱颖而出
2017年初,湛江市酝酿对主桥方案进行优化调整,以期顺畅衔接施工建设,避免造成工期延误。
优化方案几经调整,三易其稿,对项目融资和施工建设均造成了不同程度的影响。
2018年6月20日,何镜堂大师团队“风调雨顺,湛江红门”为主题的深化方案新鲜出炉,才使得为期近一年的主桥优化设计方案*终尘埃落定。
上海世博会“中国馆之父”何镜堂院士
为调顺跨海大桥赋诗
魅力港城中国红,
黄金海岸南国门。
风调雨顺调顺桥,
一海两岸铸辉煌。
从“越调越顺”到“风调雨顺”
“湛江红门”方案中将“调顺”二字包装的更加具象和立体,意喻风调雨顺,呼应调顺跨海大桥的桥名,使得这座即将建成的新坐标承载着和谐幸福、吉祥如意的美好祝愿和含义。
该项目建设负责人表示:“对我们而言,‘越调越顺’似乎是这座跨海大桥另一层美好的含义,我们坚信,通过各方的共同努力,从‘越调越顺’到‘风调雨顺’将会是从目前层次的‘美好’迈向更高层次的‘美好’,这段淬炼的过程我们不仅要塑好桥型,更要塑好桥魂。”
深入“红”门,拥抱“湛”蓝
湛江是中国的南大门,也是海上丝绸之路的起点,自古以来就是重要的港口城市,如今在中国“一带一路”战略中也占据着重要的地位。这片“湛”蓝的土地目前正以得天独厚的海洋资源、蓬勃发展的临港产业、优美宜人的生态环境、迎来新一轮招商、投资发展的热潮,很多重大项目的规划建设更是为国内领军的大型企业带来了诸多利好和机会。
同为湛江市和中铁大桥局头个真正意义上的PPP项目,调顺跨海大桥*终以吉祥美好寓意的“红”门为媒,似乎是缘分天注定。调顺跨海大桥PPP工程的“联姻”成功,既是湛江实现引入资本、共建共享的一次典型引路,也为中铁大桥局这样的大型国有企业实现转型升级,融入上游产业,拓展地方资源,拥抱“湛”蓝经济提供了良好的展示平台和有效助力。
西进城区东接机场 湛江腾飞新跑道
作为湛江湾上的第2座跨海大桥,调顺跨海大桥项目是湛江市路网规划中湾区内环的北线重要组成部分,海东新区路网规划“三纵四横”中的“第2横”,也是湛江市重要的东西向主通道,对构筑“西进城区、东接机场”的对外快速交通通道,推进湛江市对外交通快捷化具有重要意义。该项目的建设,将迅速带动湛江市、特别是北部及东部沿线区域及城市组团的发展,对保障海东新区规划顺利实施都具有十分重要的作用。
对市民而言,较为现实的“利好”就是,调顺跨海大桥的开通,将缓解海湾大桥交通压力,方便遂溪、赤坎等地的市民前往坡头、吴川等地。同时,这也是市民直通新的湛江国际机场的“起飞跑道”——通过调顺跨海大桥*海东大道,转入汕湛高速公路吴川支线,与机场实现“无缝对接”。